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ma-recharge.fr

Bornes de recharge pour véhicule électrique en France

Au 1er novembre 2026, la France métropolitaine et la Corse comptent 38 304 stations de recharge ouvertes au public, soit 176 460 points de charge, dont 10 241 stations rapides (50 kW ou plus).

38 304stations
176 460points de charge
10 241stations rapides
…des points rapides libres en ce moment

Bornes par département

Les 96 départements →
  • moins de 10
  • 10 à 19
  • 20 à 29
  • 30 à 44
  • 45 et plus

Points de charge pour 10 000 habitants. Les mieux équipés :

Principaux réseaux

Tous les réseaux →
RéseauStationsPart rapideHors service, 30 jPrix à l'acte dès
Freshmile 4 445 11 % non classé non communiqué
eborn 1 600 12 % 4,3 % 0,433 €/kWh
Izivia 1 503 56 % 0,0 % non communiqué
Mobive 1 164 11 % 3,8 % non communiqué
Power Dot 1 162 98 % 3,4 % non communiqué
Ouest Charge 1 161 9 % 0,0 % non communiqué
Driveco 1 136 59 % 1,5 % non communiqué
Lidl 1 071 82 % 7,4 % 0,29 €/kWh
Révéo 976 13 % non classé non communiqué
Modulo 842 0 % non classé non communiqué
Aldi 802 2 % non classé non communiqué
EVzen 774 45 % 2,2 % 0,39 €/kWh
Pass pass électrique 738 2 % non classé non communiqué
Electric 55 Charging 659 0 % non classé non communiqué
Engie Vianeo 627 35 % 7,0 % non communiqué

Moyenne nationale : 2,6 % de points hors service.

Toutes les bornes publiques

Les 38 304 stations ouvertes au public en France métropolitaine et en Corse, soit 176 460 points de charge, d'après la base nationale IRVE.

Disponibilité en direct

Le statut de 16 785 stations, rafraîchi toutes les 5 minutes, quand leur opérateur le publie. Un statut ancien est toujours signalé.

Prix comparés

Les prix à l'acte de 9 réseaux, relevés sur leurs sites et datés, à comparer par puissance et par département.

Totalement gratuit & objectif

Nous ne percevons aucune rémunération pour la conception et la gestion de cette plateforme.

Questions fréquentes

Comment savoir si une borne est libre ?

Pour une partie des bornes, surtout les rapides, les opérateurs publient leur statut en direct dans le flux national. ma-recharge.fr le relit toutes les 5 minutes : un rond plein signale un point libre, un demi-rond un point occupé, une croix une panne. Un statut de plus de 3 heures est affiché comme ancien : il peut avoir changé sans que nous disposions de l'information.

Pourquoi certaines bornes n'ont-elles pas de statut ?

Tous les opérateurs ne publient pas encore le statut de leurs bornes. Elles restent sur la carte, avec leurs prises, leur puissance et leurs informations pratiques, et un cercle en pointillés « pas d'info ».

D'où viennent les prix affichés ?

Pour les principaux réseaux, le prix à l'acte (sans abonnement) est relevé sur leur site et daté. Pour les autres, le prix vient des données publiées par l'opérateur, quand il existe. Les abonnements peuvent réduire le prix pour les conducteurs réguliers.

Que signifient les barres de puissance ?

Une barre : recharge lente (moins de 22 kW) ; deux : accélérée ; trois : rapide (50 kW et plus) ; quatre : ultra-rapide (150 kW et plus). La puissance réelle dépend aussi de la voiture.

Ma position est-elle enregistrée ?

Non. « Autour de moi » utilise la position de votre appareil dans votre navigateur. Elle n'est jamais envoyée au site. Vos réglages « Ma voiture » sont mémorisés sur votre appareil seulement.